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力士樂齒輪泵PGH4-2X/040RE11VE4使用
更新時間:2022-01-20   點擊次數(shù):624次

力士樂齒輪泵PGH4-2X/040RE11VE4使用

力士樂齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作,對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。Rexroth力士樂齒輪油泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè),齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。齒輪油泵結(jié)構(gòu)原理圖

齒輪泵由于結(jié)構(gòu)簡單,體積小,制造成本低;供油均勻,轉(zhuǎn)速允許范圍大,性能和維修等都能滿足液壓起網(wǎng)機的要求,因此在漁船起網(wǎng)機液壓系統(tǒng)中,應(yīng)用*為廣泛。油泵是將輸入的機械能轉(zhuǎn)換成為流動油液的壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。在吸油過程中,工作空間容積逐漸增大,形成部分真空,油箱中的油液在大氣壓力作用下進入油泵,在壓油過程中,工作空間的容積逐漸減小,油液被擠壓而出。齒輪油泵吸油與壓油過程。

齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡單、堅固,性能可靠且成本極低,是市場上常見使用的齒輪泵。而內(nèi)嚙合齒輪泵因其結(jié)構(gòu)緊湊,制造技術(shù)更加精密,并提供比外嚙合齒輪泵更高的性能和效率,但同時成本也更高,一般當我們的液壓系統(tǒng)需要更大流量和超高壓力以及低噪音要求時,可使用內(nèi)嚙合齒輪泵。

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