Rexroth齒輪泵PGH2-1X/005RE47MU2常規(guī)型號(hào)
力士樂(lè)Rexroth齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。REXROTH嚙合齒輪泵:無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命廠(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類(lèi)可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。力士樂(lè)齒輪泵REXROTH齒輪泵均采用修正漸開(kāi)線(xiàn)齒形,用活動(dòng)月牙板將高、壓腔分開(kāi),并在徑向形成壓力補(bǔ)償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無(wú)間隙的密封,軸向動(dòng)補(bǔ)償盤(pán)則保證軸向間隙的良密封,使得該泵的內(nèi)泄漏減至zui。壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。此結(jié)構(gòu)容積效率高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。他適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。
力士樂(lè)齒輪泵REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠邊,另邊被泵蓋上“月牙板"隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒帶動(dòng)外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在處輪齒相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,輪齒在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種特的結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為0.2-100000cp。本系列泵可反向輸送,只要換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可。該泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置; NCB-BW泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。連接形式有喬式、直連式;材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼;密封形式有填料密封、機(jī)械密封;所配電機(jī)有普通電機(jī)、防爆電機(jī)。該泵特點(diǎn):無(wú)困料現(xiàn)象、輸出平穩(wěn)、效率高、噪音小、使用壽命長(zhǎng)優(yōu)點(diǎn)。
1) 德國(guó)rexroth力士樂(lè)外齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),又能夠使吸油口和壓油口隔開(kāi),齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數(shù))必須大于1,
∴一對(duì)齒輪未脫開(kāi)之前,另一對(duì)齒便又開(kāi)始嚙合,故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積。
2) 德國(guó)rexroth力士樂(lè)外齒輪泵困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出,使軸和軸承受很大的徑向力,同時(shí)無(wú)功損耗增加,油液發(fā)熱。
形成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)德國(guó)rexroth力士樂(lè)外齒輪泵消除困油的方法
原則:a)→b)密閉容積縮小,使之通壓油口;b)→c)密閉容積增大,使之通吸油口;b)密封容積小,隔開(kāi)吸壓油。
消除方法:在前后端蓋(或軸承座)上開(kāi)卸荷槽以消除困油。
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Rexroth齒輪泵PGH2-1X/005RE47MU2常規(guī)型號(hào)